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美国航天局：2022年全球气温为史上第五热******

　　美国航天局最新发布的报告显示，2022年为有气象记录以来全球第五热的年份。去年全球平均气温较美国航天局1951至1980年基准期平均气温上升了0.89摄氏度。

　　报告指出，2022年与2015年并列为自1880年有气象记录以来的第五热年份，过去9年也是有记录以来最热。2022年全球气温比19世纪末的平均气温高约1.11摄氏度。

　　美国航天局表示，地球持续变暖主要是由人类活动大量排放温室气体所致。数据显示，人类活动导致的全球温室气体排放量在2020年因新冠疫情短暂下降后，已开始反弹。

　　报告说，全球各地正在受到大气和海洋变暖的影响。气候变化使降雨和热带风暴强度增加，干旱程度更为严重，风暴潮的影响加剧。此外，美国航天局戈达德太空研究所的研究显示，北极地区持续经历的气候变暖趋势尤为强烈，接近全球平均水平的4倍。

　　美国航天局局长比尔·纳尔逊表示，全球气候变暖趋势令人担忧。美国航天局地球系统观测站将提供先进的数据来支持气候建模、分析和预测，帮助人类应对气候变化带来的挑战。

　　(央视新闻客户端)

【动画】汽车数据安全风险如何解？60秒带你看懂保护策略******

　　【2022年国家网络安全宣传周系列科普】

　　近年来，能够随时连接互联网并与外部各方共享数据的网联化汽车，逐渐开上大街小巷。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合，新技术在带来便利的同时，对数据安全提出了更高要求。

　　根据国家网信办等五部门于2021年8月发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），汽车数据包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。《规定》提到，汽车数据处理者处理汽车数据时，应当合法、正当、具体、明确，与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关；应当落实网络安全等级保护等制度；应当充分保护个人信息安全和合法权益；倡导坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等原则，减少对汽车数据的无序收集和违规滥用；还应当建立投诉举报渠道，及时处理用户投诉举报。

　　“智能网联汽车收集数据，驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中，我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑。为了更好保护个人信息和敏感个人信息，《规定》明确，针对个人信息，汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求；处理敏感个人信息，还应当满足限定处理目的、提示收集状态、为个人终止收集提供便利等具体要求。

　　《规定》还强调，汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储的规定，因业务需要向境外提供重要数据的，应当落实数据出境安全评估制度要求，不得超出出境安全评估结论违规提供。

　　光明网、国家工业信息安全发展研究中心 联合出品

　　监制：张宁、李政葳策划、制作：孔繁鑫

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）